「ちきゅうラジオ 世界バイク旅の魅力」（NHK)を聞いて

2025年7月5日に放送された「ちきゅうラジオ 世界バイク旅の魅力」（NHK)を聞きました。

ガイドの西村さんが特に語っていたのは、アメリカ大陸の 「圧倒的なスケール」 です。

日本では決して味わえない、地平線まで何もない荒野や、どこまでも続く一本道をバイクで走ることに、大きな開放感とロマンを感じるのでしょう。

さらに印象的なのは、人との交流です。

困っていると 「自然に声をかけ、水を分けてくれる」 というアメリカ人の気質が強調されています。

これは「旅先での人の優しさ」という、バイク旅に限らず世界を旅する上での醍醐味の一つです。

一方、バイク旅は単なる個人の冒険ではなく、今回は 20人もの団体で走る という「集団旅」の側面が語られています。

アメリカの大型バイク（ハーレー）は日本人には少しサイズが大きく、普段と感覚はずれて、こけてしまったりする。

そのようなトラブルも 「みんなで助け合って乗り越える」 ことで、単なる旅以上の「仲間との経験」に変わります。

旅の途中で仲間とはぐれたり、迷子になったりすることも日常茶飯事。

しかし、それを責めるのではなく 「また合流できる」 という信頼関係とユーモアで乗り越える様子が描かれています。

これは、予定調和なパッケージツアーでは味わえない、人間同士のリアルなつながりと言えるでしょう。

ルート66は東部と西部で風景や雰囲気が大きく異なります。

東部では観光スポットに立ち寄る「観光ツアー」的な色合いが強いですが、西部に入ると風景そのものが「開拓時代のアメリカ」を感じさせ、走るだけで歴史と物語に包まれる。

バイクという「自由な乗り物」で西部を走ることで、まさに アメリカンドリームや西部開拓時代の冒険心 を追体験できるのです。

この話を聞いて思うのは、バイク旅は「孤独な冒険」ではなく、「自由」と「人とのつながり」を同時に味わう旅 だということです。

バイクは一人で風を切って走る孤独な乗り物である一方、困った時は人と支え合い、時には知らない人に助けられる。

その矛盾こそがバイク旅の醍醐味なのでしょう。

また、旅の計画通りにいかないことを受け入れ、回り道さえも楽しんでしまう。その「余白」を楽しむ姿勢は、現代社会の効率重視の生活とは対極にある、生きることそのものの楽しさに思えました。

もしこの旅に参加したら、最初は不安もあるでしょう。

でも、仲間や現地の人との交流の中で、予定外の出来事を楽しめるようになるのではないかと感じました。

バイク旅は「遠くまで行くこと」が目的ではなく、「どう走るか」「誰と走るか」が大切なんだと実感しました。